Többévnyi felkészülés és kísérletezést követően Sebestyén Norbertnek és csapatának sikerült megalkotnia a Balatonikot. A tulajdonossal beszélgettünk a magyar tonik útjáról és jövőjéről.

Porsche és a TAG Heuer friss összefonódásának lehettünk tanúi. Persze nem kell ezt túl komolyan venni, csupán arról van szó, hogy a stopperes karórák, azaz kronográfok terén mindig is aktív és sokszor vezető szerepet is betöltő TAG Heuer a legendás sportautó gyártóval közösen adott ki egy új órát, a Carrera Porsche Chronograph Special Edition-t.

A legújabb generációval két évtizedes tengerentúli sikertörténet után Európában is bemutatkozó vadonatúj Toyota Highlander kontinensünkön is teljessé teszi a világ legnagyobb autógyártójának hibrid SUV kínálatát. A lenyűgöző formavilágú és méretű, hétüléses kialakítású Highlander csomagtere a leghosszabb a kategóriában. Az slágergyanús nagyméretű Toyota kizárólag a negyedik generációs öntöltő full hibrid elektromos hajtásláncával érkezik, amelyhez intelligens AWD-i összkerékhajtás párosul.

A Panerai előszeretettel áll be vízisportokkal, felfedezőkkel összeköthető témák, ügyek mögé, pár éve például a szabadtüdős merülés egyik jeles képviselője, Guillaume Néry ihlette meg a céget egy különkiadás elkészítésére, most pedig Mike Hornnak, a neves felfedezőnek dedikáltak az egyszerűbb, 47 milliméteres PAM00985 után egy különleges darabot.

A magyar BMW márkakereskedésekben is megjelent tavaly év végén a sportos, prémium középkategóriás kétajtós. Az új BMW 4-es Coupé legújabb generációja a vezetés élményét előtérbe helyező koncepcióval és az új BMW 3-as sorozattól egyértelműen megkülönböztethető formanyelvvel nyomatékosítja egyediségét, amely a BMW számos négykerekű legendát adó kupé-hagyományainak új fejezetét indítja el. Mi a 440i verziót próbáltuk ki.

A modellkínálatban a Range Rover Evoque és a Range Rover Sport között helyet foglaló Range Rover Velar, a középkategóriás prémium szabadidőjármű a formaterv és a technológia tökéletes egyensúlyát kínálja – immár elektromos hajtásláncokkal is.

Ha van a modern kori svájci óraiparban megosztó márka, akkor az az Hublot. A márka felvirágoztatójáról, Jean-Claude Biverről már írtunk korábban, nélküle az Hublot ma nem az lenne ami. Az elmúlt évtizedben a svájci gyártó élen járt az új anyagokkal való kísérletezésben, legalábbis az óraiparban újnak számító anyagokkal.

A hetvenes évek legnagyobb durranása volt az acél, luxus sportóra. Addig a luxusnak vonzata volt az arany, fehérarany és a drágakövek, viszont az új trend átírta a fogalmakat.

A luxusszegmens első Sports Activity Vehicle modelljének különkiadása a BMW Individual egyedülálló, kivételesen magas minőségű stílusjegyeivel és felszereltségi opcióival felvértezve, mintegy félezer példányban gurul le a bajor prémiummárka spartanburgi gyártósoráról, miközben a BMW Individual speciális karosszériafényezési árnyalatai augusztustól most először a BMW X5, a BMW X6 és a BMW X7 számára is elérhetővé válnak.

Sok cikkben elhangzik, hogy a gyártók már nem tudnak igazán újat mutatni, és ezért visszanyúlnak korábbi korszakok stílusaihoz. Egyrészt a divat valamennyire mindig is úgy működött, hogy régi elemekből merít, másrészt minden gyártó szempontjából az az igazán biztos, ha járt utat járatlanért nem hagy el.