Megérkezett a BYD ATTO 2 DM-i és a Super DM Hibrid technológia
A BYD, az új energiákkal hajtott járművek globális vezető gyártója Európában is bemutatta az ATTO 2 DM-i-t tavaly novemberben, és végre az újdonság kategóriaelső takarékossággal most megérkezett Magyarországra, amelynek kulcsa a Super DM technikával felszerelt plug-in hibrid hajtáslánc.

A több európai piacon vezető plug-in hibrid modellként szereplő SEAL U DM-i és a SEAL 6 DM-i után a BYD Super DM hibrid technológiája az ATTO 2-be is megérkezett. A DM-i változat arra született, hogy újradefiniálja a Magyarországon nagyon népszerű kompakt azaz B SUV-kategóriát. Az újdonság az elektromos vezetési élmény és a hosszú, akár 1000 km-es mindennapi hatótávolság eddig ismeretlen kombinációját kínálja, ezzel is támogatva az elektromos autózás európai terjedését.
Stella Li, a BYD alelnöke elmondta: “Super DM technológiás plug-in hibrid hajtásunk tökéletes mindazok számára, akik az elektromos autózás élvezetére vágynak a hatótávolságtól való félelem és az eljutásért való aggódás nélkül. Az ATTO 2 DM-i éppen ezt kínálja, s ezzel különleges ajánlatot jelent a kompakt SUV-kategóriában. A tisztán elektromos képességek és a hosszú hatótáv kombinációja egyedülálló ebben a szegmensben, olyasmi, ami csak ránk jellemző. Ezért is mondjuk azt, hogy “nem pusztán egy autó, egy BYD!”

Az ATTO 2 DM-i jellegzetes SUV karaktere kompakt méretekkel párosul. Karosszériája 4,330 mm hosszú (20 mm-rel hosszabb a tisztán elektromos modellváltozatokénál), 1,830 mm széles és 1,675 mm magas. A tengelytávolság is bőséges, 2,620 mm, amitől az utastér tágas, a túlnyúlások pedig a jellegzetes SUV-arányokhoz illően rövidek. A fényszórók teljesen LED-es szerkezetűek, vékony, és szintén diódás nappali menetfényekkel, így a megjelenés sötétben is látványos. Az első lökhárító élei lendületesek, az alsó rész díszítőeleme fényes, a kialakítás menet közben függőleges légfüggönyt létrehozva csökkenti a karosszéria légellenállását. Az ATTO 2 DM-i elhozza BYD úttörő, kettős üzemmódú Super DM plug-in hibrid technológiáját a kompakt SUV-mezőnybe, az elektromos autók kifinomultságát és vezetési élményét egyedülállóan hosszú mindennapi hatótávval kombinálva. A SEAL U DM-i-ben és a SEAL 6 DM-i-ben már bizonyított Super DM plug-in hibrid hajtás számos, csak a BYD-ra jellemző műszaki újdonságot kínál. Ilyen a nagyfordulatszámú villanymotor szerkezetébe integrált szabályozó elektronika, a Blade akkumulátor, és a kifejezetten ehhez a hajtáslánchoz tervezett Xiaoyun sorozatú, különösen magas, 43,04%-os termikus hatásfokú 1.5 literes benzinmotor is.

Az újdonsághoz a Super DM hibrid hajtáslánc két változata is elérhető. Az Active kivitel Blade akkumulátorának kapacitása 7.8 kWh, maximális rendszerteljesítménye pedig 166 LE (122 kW). Ennek a modellnek a WLTP ciklus szerinti tisztán elektromos hatótávolsága 40 km, a WLTP szerinti teljes vegyesüzemi hatótáv pedig 930 km. A Boost 18.0 kWh-s akkuval és 212 LE-s (156 kW-os) rendszerteljesítménnyel készül, így mindössze 7.5 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/h-ra. A nagyobb akkumulátorral a WLTP ciklus alapján számított tisztán elektromos hatótáv 90 km, a teljes vegyes érték pedig 1000 km.

A BYD ATTO 2 DM-i 2026 márciusának első napjaiban érkezett meg a magyarországi kereskedésekbe, mostantóll pedig elérhető a részletes árlista, és az új modell hivatalosan is megrendelhető. Az újdonság a BYD-tól megszokott, átfogó garanciális csomaggal lép piacra: 6 év általános járműgaranciával, valamint az akkumulátorra érvényes 8 év vagy 250 000 kilométeres garanciával és 10 millió forintos árral, ami igen meggyőző!
