A forint erősödésével párhuzamosan nagyot lendült a használtautó-import, ami révén mérséklődőben van a piaci árszint, mégis érdemesebb az itthon kínálatból válogatni, mert a külföldről hozott kocsik előélete nem mindig ellenőrizhető. Július végéig 91 343 külföldről hozott használt személyautó kapott magyar rendszámot, ami 25 százalékkal több a tavalyi első félévinél, és 44 százalékkal haladja meg a tavaly előtti első hét hónapban regisztráltakat.

Az elmúlt két év júniusában enyhén csökkent a behozatal, ezzel szemben idén éppen akkor indult be igazán, és ez a dinamikus bővülés júliusban is folytatódott. A számok nyelvére lefordítva: a múlt hónapban 15 779 gépkocsit regisztráltak, ami 38,1 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit, júniusban pedig 14 471 darabról és 41,9 százalékos bővülésről beszélhetünk a tavalyi év azonos hónapjához képest-tájékoztatott a Data House.

„A használtautó behozatal rekordokat döntő bővülése egyértelműen a forint erősödésének köszönhető. A kereskedők ugyanis egyes modelleknél akár 15-20 százalékkal olcsóbban juthatnak hozzá a használt autó készletükhöz, mint egy évvel korábban” – mondta Tóth Péter, a Das WeltAuto Centrum Budaörs értékesítési igazgatója, aki szerint ez azért nem azt jelenti, hogy rekord hasznot könyvelnek az ezzel foglalkozó kereskedések, hiszen a hazai piac kínálati árai is csökkenőben vannak. Igaz, vannak olyan modellek, amikért érdemes külföldre menni. Ezek zömében azok a modellek, melyekből csak elvétve találkozunk a hazai használt autó portálokon.

„A leginkább keresett sikermodellekért továbbra sem kell külföldre menni, hisz a hazai kínálat bőséges, és árban is versenyképes lehet az importtal, nem beszélve a könnyebben ellenőrizhető előéletről, amit ügyfélkapu hozzáféréssel bárki ingyen megtehet a Jármű Szolgáltatási Platformon (JSZP) keresztül. Ez a lekérdezés ugyanis csak a Magyarországon történő műszaki- és eredetvizsgálati adatokat tartalmazza fényképekkel együtt, a külföldről behozott autók külföldi előéletét továbbra is homály fedi” – hangsúlyozta Tóth Péter.

Az első hét hónap során jelentős előnnyel a Volkswagen vezette a használtimport regisztrációs listáját, júliusban pedig még inkább, mivel 13,78 százalékra növelte piaci részesedését. Megelőzte a Mercedes a Hyundait, a Škoda a KIA elé lépett, a Suzuki pedig leszorította a 12. helyre a Teslát. A használtimportot eltartók vásárlóerejét mutatja, hogy még mindig az alsó-közép, a felső-közép kategória (a többnyire koros) modelljei a legkelendőbbek, és a harmadik helyen a kisautókat látjuk, míg a C-SUV és a B-SUV kategória csak utánuk következik. Viszont az is igaz, hogy a C-SUV szegmens erősen jön fölfelé.

A használtimport kategóriasorrendje 1. – 7. hó

darab, piaci részesedés

Forrás: Data House

A használtimport kedvenc modelljei július végéig

Forrás: Data House