A BMW Group több vadonatúj modell mellett, szeptemberben mutatta be a tisztán elektromos meghajtású iX3 legújabb verzióját. A vállalat elektrifikációs stratégiáját követve a 210 kW teljesítmény / 400 Nm csúcs forgatónyomaték leadására képes BMW iX3 az átfogó frissítést követően még inkább kiemeli a Sports Activity Vehicle (SAV) modell sportos vonásait. Az új BMW iX3 az alapfelszereltség részeként elérhető modellspecifikus M Sport csomaggal érkezik.

Az első BMW 4-es Gran Coupé kimagasló sikerére építkezve a bajor prémiumgyártó legújabb 4-es modellsorozatába a második generáció is megérkezik hamarosan.

A luxusszegmens első Sports Activity Vehicle modelljének különkiadása a BMW Individual egyedülálló, kivételesen magas minőségű stílusjegyeivel és felszereltségi opcióival felvértezve, mintegy félezer példányban gurul le a bajor prémiummárka spartanburgi gyártósoráról, miközben a BMW Individual speciális karosszériafényezési árnyalatai augusztustól most először a BMW X5, a BMW X6 és a BMW X7 számára is elérhetővé válnak.

A nagy nemzetközi vállalatok a kilencvenes évek óta hódítják meg Magyarországot, ugyanakkor azt csak kevesen tudják, hogy hazánk autótörténelme a múlt század elején kezdődött. Most megtudhatják, mikor helyezték forgalomba az első négykerekűt itthon, milyen licenc alapján készültek az első Phönixek, továbbá azt is, hogy miért hagyták el az Ikarus tulajdonosai az országot.

Elektromos motorok gyártásába kezd az Audi, amely teljesen új infrastruktúrán alapuló egységet és gyártósort hozott létre a kezdeményezéshez. Megvolt a kecskeméti Mercedes második gyárának alapkőletétele, és aláírták a hazai első BMW gyárról szóló megállapodást is a hónapban. Mindhárom ipari szereplő felkészül az elektromos autók gyártására, hiszen jól látszik, hogy a …

Mindig izgalmas megnézni, hogy milyen autókat hajtanak a világ leggazdagabb emberei, különösen azok a tehetséges cégvezetők, akik önerőből jutottak a csúcsra.

2017-ben nagyon jól teljesített a magyar prémiumautók piaca, hiszen már rég kiheverte a válság utáni szűk esztendőket. A magyar piacot a három nagy német gyártó, a Mercedes, a BMW és az Audi uralja, ők adják az eladások kétharmadát. Az ízlés és az igények sokat változtak az elmúlt években, a klasszikus limuzinok helyett pedig a városi szabadidő-autók (SUV), a hibrid és az elektromos meghajtású autók lettek a kedvencek.