A 2010-es évek drasztikus változást hoztak mindabban, amit addig sportnak neveztek, kibővítve annak határait. Korábban a sakk se arról volt híres, hogy az izmok játszanák a főszerepet (bár Magnus Carlsen, a világhírű sakkozó napi több órát is edz, hogy állóképességével gyűrje le ellenfeleit), és az autóversenyek során is inkább a szem-kéz koordinációra hagyatkoznak a versenyzők. De a 2010-es években elterjedtek az összefoglaló nevükön csak e-sportnak nevezett versenyek, ahol számítógépes játékokban mérik össze a tudásukat a versenyzők.

Decemberben érkezett a mozikba Michael Bay legújabb filmje, az Űrdongó (eredeti nevén Bumblebee), amelyben a Transformers-franchise egyik autobotja, a fekete-sárga fényezésű robot kapta a kiemelt szerepet. A filmekben megjelenő autók mindig is tökéletes lehetőséget adtak a reklámra, amit a filmkészítők igyekeztek kihasználni, és komoly marketingkampányt építettek fel arra a négykerekűre, amelyik az épp aktuális filmben felvette a harcot az emberiséget fenyegető veszéllyel szemben. A feltűnő színek alatt több autótípus adta a keretet a filmekben, így érdemes áttekinteni, milyen autók bőrébe is bújt az évek alatt.

Mikor számít befektetésnek egy autó megvásárlása? Hiszen bár kopik, tönkremegy, elöregszik, mégis vannak olyan modellek, amelyek napról napra többet érnek, még akkor is, ha egyszer már lemondtak róluk.

A BMW és az Audi mellett a Mazda is felhívta magára a figyelmet a november 30-a és december 9-e között zajló Los Angeles-i Autószalonon. Összeállításunkban a kínálatból szemezgetünk.

A nagy nemzetközi vállalatok a kilencvenes évek óta hódítják meg Magyarországot, ugyanakkor azt csak kevesen tudják, hogy hazánk autótörténelme a múlt század elején kezdődött. Most megtudhatják, mikor helyezték forgalomba az első négykerekűt itthon, milyen licenc alapján készültek az első Phönixek, továbbá azt is, hogy miért hagyták el az Ikarus tulajdonosai az országot.

Napjainkban a közlekedés és az autózás forradalmát éljük, amely jelentőségében az ipari forradalomhoz mérhető. Az elektromos és önvezető autók nemcsak az autóipart, hanem az egész életünket felforgatják majd.

Mint minden fiatalokhoz köthető dolognak, úgy a fesztiváloknak is megvannak a maguk aktuális divattrendjei, amelyek bár folytonosan változnak, ám a kabriók jó ideje a nyári fesztiválok állandó sztárjai.

A különleges autóknak, akárcsak a műkincseknek, saját piacuk van, ahol milliárdos műgyűjtők és kereskedők vadásznak a legjobb darabokra.

Az autógyártás rendkívül anyagigényes iparág, ami azt is jelenti, hogy a leselejtezett személyautók – méretüktől függően – egy-két tonna hulladékot jelentenek. Ráadásul néha olyan anyagokból, amelyekre a laikusok nem is feltétlenül gondolnak. Szerencsére egyre több ezek közül már újrahasznosítható!

Mindig izgalmas megnézni, hogy milyen autókat hajtanak a világ leggazdagabb emberei, különösen azok a tehetséges cégvezetők, akik önerőből jutottak a csúcsra.