Továbbra is azon a véleményen van Perlusz László, a Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetségének főtitkára, hogy a kis- és középvállalkozásoknak (kkv) általános segítséget kellett volna nyújtani. A szakember összességében bizakodó, és reméli, hogy esetleges negyedik hullámot már felkészültebben tudjuk kezelni.

A Toyota vadonatúj, különleges kiadást épített a nagysikerű GR Suprából, amelyből mindössze 90 darab érkezik az európai piacokra. Az autó azonnal felismerhető lesz az egyedi Horizontkék fényezésről, a 19 colos matt fekete kovácsolt könnyűfém keréktárcsák és a kék varrású alcantara kárpitozásról, de épp ilyen egyértelmű ismertető jel lesz az is, hogy minden egyes példány műszerfalán, szénszálas panelen rögzített típustáblán látható majd a gyártási szám és a Jarama versenypálya körvonala. A különleges kiadású modell alapja, a GR Supra telivér sportkocsi, klasszikus orrmotoros-hátsókerékhajtású kialakítással, 3.0 literes, soros hathengeres turbómotorral, 340 lőerővel és 500 Nm forgatónyomatékkal, az autó gyorsulása gyorsulás 0-100 km/órára mindössze 4,3 másodperc. A futóművet kifejezetten a teljesítményre hangolták, a lehető legtökéletesebb irányíthatóság érdekében „az aranymetszés szabályai szerit” megszerkesztett nyomtávokkal és tengelytávval.

A csípős áprilisi időben kerestük fel az Etyeki Sörmanufaktúrát, amely a gasztrofalu borászok által dominált világában és a pandémia ellenében is állja a sarat és fejleszt, innovál, beruház és bátran, hittel tekint a 2021-es folytatásra. Radányi Orsolya főzdevezető, alapító-tulajdonossal pályájáról, a hazai sörfogyasztási és készítési szokások megváltozásáról, a piaci kilátásokról, valamint az Etyeki sör színeiről, ízeiről, lehetőségeiről beszélgettünk.

2021 az az év, amikor az óraiparnak nem volt más választása, mint bekötni az internetet és a megszokott, minden év januárjában és márciusában megrendezendő órabemutatókat áthelyezni Genfből és Bázelből egészen az online felületekig.

Eke Angéla szabadúszó-színművész-bábszínésszel, az online tér tudatos használójával beszélgettünk a környezetünket és társadalmunkat érintő kérdésekről, a színházak helyzetéről, azokról a munkáiról, amelyek különleges helyet foglaltak el az életében az utóbbi időkben és a pandémia pozitív hozadékairól is.

Képzeljünk el egy olyan világot, ahol a parkolóházakban nem kell automatát keresnünk, ha fizetni akarunk. Távozáskor egyszerűen kihajtunk, és automatikusan levonják az összeget a kártyánkról. Erre talált megoldást a Rollet.

Hihetetlen történet a Kulcs-Softté, amit érdemes újra és újra megízlelni: egy, a rendszerváltáskor elinduló apró informatikai vállalkozás, amely 30 éves fennállása mellett is képes a folyamatos fejlődésre és innovációra, tőzsdére ment, edukál, támogat és végrehajtott egy példaértékű generációváltást. Szabó Ervin vezérigazgatóval ennek jelentőségéről, elismerésekről, CSR-progjaimjaikról és a jövőbe vetett hitről beszélgettünk.

2021 márciusában debütált az utakon a tisztán elektromos meghajtású MINI első különkiadása, amely minden korábbinál letisztultabb formanyelvvel, Multitone Roof színátmenetes tetőfényezéssel, exkluzív stílusjegyekkel, újragondolt utastéri elrendezéssel és prémium minőségű felszereltségi tételekkel népszerűsíti tovább az emisszió-mentes mobilitást, az opcionális extrafelszereltség részeként új vezetést támogató rendszerekkel, kényelmi funkciókkal és járműkapcsolati megoldásokkal.

A Seiko a legtöbb ember emlékeiben digitális kvarcóraként jelenik meg, vagy az egyszerű, olcsó nap és dátumkijelzős Seiko 5-ként. Ezért nem szabad hibáztassuk a legtöbb embert, mert itthon tényleg ez volt az, ahogy leginkább ismerni lehetett. A gyártó kollekciói azonban az elmúlt néhány évben teljesen átalakultak és bátran mondhatjuk, hogy ez a Seiko nem az a Seiko, ami itthon lebeg a legtöbb ember emlékezetében.

Többévnyi felkészülés és kísérletezést követően Sebestyén Norbertnek és csapatának sikerült megalkotnia a Balatonikot. A tulajdonossal beszélgettünk a magyar tonik útjáról és jövőjéről.