A szerzőről

Ligetfalvi Viktor

Ligetfalvi Viktor

A kezdeti pittyegős Casiók és a tinédzser kori automata Swatch után 2012-ben tértem az óraimádat rögös útjára, és egy-két éven belül menthetetlenné váltam. Végigjártam a szamárlétrát, megtanultam mindent a maga helyiértékén kezelni, és objektíven, átfogóan vizsgálni az óraipart, hogy a lehető legtávolabb maradjak az elfogultságtól. A kronometer.hu 2017-es indításakor az vezérelt, hogy azok, akiket hasonlómód beszippant az órák világa, magyar nyelven kaphassanak releváns információkat, szórakoztató formában, online. A Business Class Magazinnal 2018 őszén indult együttműködésünk számomra világos üzenetet hordoz: az óra is az üzlet része – lehet a tárgya, lehet az önkifejezés eszköze, és lehet művészet. Hogy ki mit lát bele, már nem rajtam múlik.

Akárhogy próbálod, nem fogod érteni, pedig van az a marketing csapat, aki meg tudta magyarázni, és beállt mögé. Az IWC Pilot’s Watch Chronograph, tehát a a stopperes pilóta óra minden ízében egy repülős modell. 

De azért mégiscsak, sokkal előkelőbb, elegánsabb, amikor az ingujj alól egy visszafogottabb, bőrszíjas óra bukkan ki, semmint egy gumiszíjas Hublot Big Bang. Nincs semmi gond az Hublot-val, csak nem feltétlen ez a megfelelő alkalom rá. 

Azt már egy hobbi-órakedvelő is tudja, hogy akkor tart(hat) az örökkévalóságig, ha megkapja a megfelelő karbantartásokat 5-7 évente. Ugyanez vonatkozik a pontosságra, az elegancia pedig nem feltétel a

Van egy különleges bája annak, amikor az elképesztő profitot termelő svájci luxusipar nekiáll jótékonykodni. Alapvetően ez jó. A szándék jó, mégis többen úgy gondolják, hogy képmutatás, hiszen a gyártók sokkal többet tehetnének, mint egyetlen óra elkészítése, kétévente.

2019 év elején már kitárgyaltuk ezt részletesen, de mégis egy másik szemszögből. Megnéztük, mely órák, típusok lehetnek jók befektetésnek, amiket az idő eddig is igazolt és ezután is – várhatóan – fog.

2018 novemberében megjelent lapszámban, aminek tematikája címe „Magyarok” volt, már megemlítettünk három magyar órakészítőt. Az egyik a letűnt kor időmérőit új köntösbe építő Phestom Watch Works volt, a másik egy igen különleges svájci szervezet, pontosabban akadémia, a független órásmestereket tömörítő AHCI tagja – óráit világszerte csodálják, valóban egyedülálló darabok, ő Becsei Áron a Bexei márkanév mögött, a harmadik pedig a Mezei István által alapított Evolvens, ebben az epizódban ez utóbbi márkáról lesz szó.

2021 az az év, amikor az óraiparnak nem volt más választása, mint bekötni az internetet és a megszokott, minden év januárjában és márciusában megrendezendő órabemutatókat áthelyezni Genfből és Bázelből egészen az online felületekig.

A Seiko a legtöbb ember emlékeiben digitális kvarcóraként jelenik meg, vagy az egyszerű, olcsó nap és dátumkijelzős Seiko 5-ként. Ezért nem szabad hibáztassuk a legtöbb embert, mert itthon tényleg ez volt az, ahogy leginkább ismerni lehetett. A gyártó kollekciói azonban az elmúlt néhány évben teljesen átalakultak és bátran mondhatjuk, hogy ez a Seiko nem az a Seiko, ami itthon lebeg a legtöbb ember emlékezetében.

Porsche és a TAG Heuer friss összefonódásának lehettünk tanúi. Persze nem kell ezt túl komolyan venni, csupán arról van szó, hogy a stopperes karórák, azaz kronográfok terén mindig is aktív és sokszor vezető szerepet is betöltő TAG Heuer a legendás sportautó gyártóval közösen adott ki egy új órát, a Carrera Porsche Chronograph Special Edition-t.

A Panerai előszeretettel áll be vízisportokkal, felfedezőkkel összeköthető témák, ügyek mögé, pár éve például a szabadtüdős merülés egyik jeles képviselője, Guillaume Néry ihlette meg a céget egy különkiadás elkészítésére, most pedig Mike Hornnak, a neves felfedezőnek dedikáltak az egyszerűbb, 47 milliméteres PAM00985 után egy különleges darabot.