Akárhogy próbálod, nem fogod érteni, pedig van az a marketing csapat, aki meg tudta magyarázni, és beállt mögé. Az IWC Pilot’s Watch Chronograph, tehát a a stopperes pilóta óra minden ízében egy repülős modell. 

De azért mégiscsak, sokkal előkelőbb, elegánsabb, amikor az ingujj alól egy visszafogottabb, bőrszíjas óra bukkan ki, semmint egy gumiszíjas Hublot Big Bang. Nincs semmi gond az Hublot-val, csak nem feltétlen ez a megfelelő alkalom rá. 

Azt már egy hobbi-órakedvelő is tudja, hogy akkor tart(hat) az örökkévalóságig, ha megkapja a megfelelő karbantartásokat 5-7 évente. Ugyanez vonatkozik a pontosságra, az elegancia pedig nem feltétel a

2019 év elején már kitárgyaltuk ezt részletesen, de mégis egy másik szemszögből. Megnéztük, mely órák, típusok lehetnek jók befektetésnek, amiket az idő eddig is igazolt és ezután is – várhatóan – fog.

2018 novemberében megjelent lapszámban, aminek tematikája címe „Magyarok” volt, már megemlítettünk három magyar órakészítőt. Az egyik a letűnt kor időmérőit új köntösbe építő Phestom Watch Works volt, a másik egy igen különleges svájci szervezet, pontosabban akadémia, a független órásmestereket tömörítő AHCI tagja – óráit világszerte csodálják, valóban egyedülálló darabok, ő Becsei Áron a Bexei márkanév mögött, a harmadik pedig a Mezei István által alapított Evolvens, ebben az epizódban ez utóbbi márkáról lesz szó.

A Seiko a legtöbb ember emlékeiben digitális kvarcóraként jelenik meg, vagy az egyszerű, olcsó nap és dátumkijelzős Seiko 5-ként. Ezért nem szabad hibáztassuk a legtöbb embert, mert itthon tényleg ez volt az, ahogy leginkább ismerni lehetett. A gyártó kollekciói azonban az elmúlt néhány évben teljesen átalakultak és bátran mondhatjuk, hogy ez a Seiko nem az a Seiko, ami itthon lebeg a legtöbb ember emlékezetében.

A Panerai előszeretettel áll be vízisportokkal, felfedezőkkel összeköthető témák, ügyek mögé, pár éve például a szabadtüdős merülés egyik jeles képviselője, Guillaume Néry ihlette meg a céget egy különkiadás elkészítésére, most pedig Mike Hornnak, a neves felfedezőnek dedikáltak az egyszerűbb, 47 milliméteres PAM00985 után egy különleges darabot.

Órakedvelő körökben évről évre téma, hogy nem készülnek színes karórák. A fekete, fehér, szürke, kék, zöld színek különböző – összességében egyhangú – kombinációi uralják az óraipart az elmúlt évtizedekben.

Sokan megkérdőjelezik a klasszikus időmérők fontosságát napjainkban, amikor bárhol is legyünk, szinte bármilyen eszközről leolvasható az idő: az autóban, a tömegközlekedési eszközökön, a repülőn, számítógép előtt, vagy a legkézenfekvőbb eszközön, a mobiltelefonon. Joggal merülhet fel a kérdés, hogy mi a szükség az órára.

Az óra legtöbbünk képzeletében kerek, legfeljebb ovális, a bőrszíj pedig inkább elegáns, mintsem sportos. A karóra-történelem első fontosabb szakaszában, tehát a XX. század első harmadában ez mégsem így volt, sőt. A négyzet, pontosabban téglalap alakú órák világát két ikon jellemzi még napjainkban is, pedig a történetük az ezerkilencszázas évek elején indult.